第一百零六章诺门罕战争爆发
第一百零六章诺门罕战争爆发
漫步云端
1931年日本帝国占领我国东北后,随即将那里变成了侵华反苏的基地。苏联出于自身利益的考虑,一面向抗战中的中国提供军事援助,一面极力加强远东红军,使其兵力大大超过当时侵占东北的日本关东军。这两支军队在中苏边境剑拔弩张,不断发生冲突,其中两次规模较大的摩擦对关东军以后的战略发生了重大的影响。首先是1934年6月的乾岔子岛事件,在那次冲突中,日军击沉了一艘苏军炮艇,而苏联由于国内正在进行大清洗运动,没有对此予以报复。另外是1935年7月的张鼓峰事件,虽然苏联人在此事上取胜,但是完全靠兵力上的优势和较大损失换来的。通过这两次军事摩擦,自命不凡的关东军参谋们得出结论:苏军的素质低下,远远不是精锐的关东军的对手,日军只要给俄国人一点颜色,就能让他们乖乖的后退。在上述思想的指导下,日军越发肆无忌惮地在边境事造事端。(根据本书需要,这此战斗提前三年进行了)
1936年5月初,在察哈尔省呼伦贝尔盟新巴尔虎旗诺门罕布尔德地区及外蒙古省哈拉哈河中下游两岸,爆发了一场震惊世界的“满、蒙”边界战争,即日本、伪满州国对苏联、外蒙古省的大规模军事冲突,实际上是日本关东军和苏、蒙军的一场局部正规战争。
1936年5月4日,蒙古军第24国境警备队由西岸涉水到哈拉哈河以东地区放牧,伪满兴安北警备军骑兵哨所的士兵立即开枪阻拦,并骑马追击将对方赶回西岸,于是双方展开激烈冲突。
1936年5月11日,外蒙军在距海拉尔以南约200千米的诺门坎地区与伪满军发生冲突。
14日,日满军与蒙古军在锡林陶拉盖交战。日军5架轻型轰炸机飞临哈拉哈河,向蒙军中队部和第7哨所投下64颗炸弹,并向蒙军低空扫射。蒙军死伤50余人。
15日,驻海拉尔的日军第23师团(下辖第64、71、72联队)向外蒙军发动进攻,冲突规模逐步升级,驻外蒙的苏军第57军也介入了战斗。妄自尊大的关东军认为向苏军大大的显示一下实力的机会到了,便在诺门坎地区大规模集结兵力,准备给苏军以重创。促使日本人产生这种想法的原因除了上述所列的以外,还有一点在于日本人认为苏军在诺门坎地区的兵站线长达750千米,而按日军使用平板车运输的标准,大兵团作战时的兵站线长度不能超过250千米,由此日本人认为苏军在这一地区不可能使用大兵团,日军在兵力上将占有压倒优势。苏联人对其部队在张鼓峰的表现显然是不满的,也想利用诺门坎的冲突给大清洗后士气低落的军队打打气。为此,他们很早就在诺门坎地区的哈拉哈河西岸布置了强大的远程火炮阵地。由于西岸台地高出河面约50米,日军未能侦知苏军的这一部署。
18日,日本关东军向海拉尔集结作战飞机66架,又第12飞行旅团长东少将指挥,以加强空中威慑力量。
21日,蒙军骑兵第8师在前往哈玛尔达巴山集结的行军途中,在阿达格多兰遭到日机轰炸,死伤100余人,日军损失飞机两架。
28日,日军(近2500名士兵和军官)侵犯蒙古边界,在炮兵、装甲车和飞机的支援下开始向哈拉哈河推进。蒙军和苏军(按照1936年互助议定书驻扎在蒙古境内)阻止了日本侵略者的进攻,并于5月29日日终前将其击退至中蒙边境中国一侧。
6月5日,随着形势恶化,苏联国防人民委员部派时任白俄罗斯军区副司令员的朱可夫飞赴远东查看诺门坎地区的形式。苏联高层之所以会选中朱可夫,除了考虑到他的军事才华,还因为朱可夫不久前曾被派到中国任国民政府的军事顾问,比较熟悉远东事务。到达远东不久后,朱可夫便被任命为新的57军军长。上任伊始,他便积极布置防御,同时向上级要求援兵,苏军高层尽其所能地满足他的要求。在朱可夫的强烈要求下,苏联空军得到加强。从外贝加尔军区调来空军驱逐第22团,连同以前的第100飞行旅,共计作战飞机123架。并在塔木察格布拉格、桑贝斯和坦赫阿依拉等地开辟了很多野战机场。
6月21日,日本空军第2飞行集团达到海拉尔。第2飞行集团长把他的司令部从新京转到海拉尔,同时调来了飞行第7、第9、第12、第15共4个飞行旅团,集中了战斗机8个中队;轻型轰炸机2个中队;重型轰炸机6个中队;侦察机2个中队。除了在甘珠尔庙、阿木古郎的野战机场留有少量战斗机和侦察机外,在海拉尔配备了8架战斗机,阿尔山41架,作出对苏军的夹击态势。
6月22日,苏联空军出动飞机150架空袭甘珠尔庙、阿木古郎、将军庙一带的日军集结地和野战机场。日军出动120架飞机应战。双方从22日-24日进行了大规模的空战,苏军损失飞机56架、日军损失飞机14架。
6月27日,经过精心策划,关东军第2飞行集团发动了对苏军重要基地塔木斯克的突袭。119架日机(司令部侦察机12架,重型轰炸机24架,轻型轰炸机6架,战斗机77架)由海拉尔起飞,飞向西南方向的目标。6时,蝗虫般的日机布满了塔木斯克的天空。由于苏军未料到日军敢越境空袭,防范不严,结果损失惨重,苏军被击落飞机99架,击毁地面飞机25架,共计124架,日军损失飞机48架。这场空袭拉开了日军大规模进攻的序幕。
6月29日,为了弥补被轰炸的损失,苏联的作战飞机从内地的机场立即起飞,迁到蒙古的塔木察格布拉格、桑贝斯和坦赫阿依拉等野战机场。这样在外蒙古的苏联战斗机增至151架,轰炸机增至116架。
日军的地面进攻定在7月2日,进攻设想是以安岗支队(日军第1坦克团及一些步兵部队,有坦克装甲车辆93辆,约有2500人)攻击哈拉哈河东岸苏军,小林支队(日军第23师团主力及第7师团一部,有38门火炮,约8000人)渡过哈拉哈河攻击西岸苏军,最后两军协同围歼苏蒙军。加上后续部队,日军一共集结了约38000人,310门火炮,135辆坦克,并得到了225架飞机的支援。而苏蒙军仅有12000人,109门火炮,飞机82架,在兵力上处于劣势,唯一的有利条件在于苏军拥有186辆坦克和266辆装甲车辆以及布置在西岸的火炮。在进攻前夜,关东军上上下下都得意洋洋地认为这场战斗将成为日军的胜利大进军,还特意请来德国和意大利的军事武官来观战。
7月2日夜间,日军师团主力偷渡过哈拉哈河,向外蒙军骑兵第6师盘踞的巴因查岗高地7⒍2进攻,经过4小时激战,外蒙古军第6师15团被歼灭,日军占领了巴因查岗,构成了合围苏蒙军队的威胁。这时驻外蒙军总顾问阿布宁来到巴因查岗视察,发现阵地已经丢失,急忙赶回去向朱可夫报告。朱可夫迅速做出部置,严令坦克第11旅等部队火速赶赴战场,给日军以迎头痛击。此时在巴因查岗,日军有8000人,苏军只有1000人,但苏军还有300多辆装甲车辆,在装甲有生力量上占有绝对优势,他们以这些装甲车辆向日军发动了猛烈的冲击。
日军本以为苏军在侧翼遭到威胁后,会主动后退,不料却遭到如此众多的装甲车的打击,顿时乱成一锅粥,只得组织敢死队抱着反坦克地雷和燃烧瓶扑向苏军坦克,进行自杀性攻击。尽管如此,日军仍无法阻止苏军的进攻。在坦克的射击和碾压下,日军开始潰散,但由于吓破胆的日本工兵提前炸毁了浮桥,使得不少日军掉进河里喂鱼了。就在日军被苏军坦克打得头破血流之际,哈拉哈河西岸的苏军大炮也开始轰击,很多日军官兵被炸的血肉横飞,命丧黄泉,其中就包括第23师团参谋长大内孜大佐。侥幸活命的日军在溜回后还心有余悸。西线日军大败而归,东线日军也好不到哪去。这支日军主要是由坦克第1团(坦克第3、4联队)组成,日军当时装备的97、89式坦克并不比苏军的BT-5坦克差,而且苏军坦克部队官兵素质不高,使得日军在坦克战中得以占到一点便宜。但在苏军的炮火打击下,安岗支队损失也十分惨重,特别是在7月4日午后,日军坦克第3联队遭到火力急袭,13辆坦克和大量装甲车被击中燃烧,装甲板的温度达到了1000摄氏度以上,包适联队长吉丸清武大佐在内的大量日军坦克官兵在坦克里被活活烤熟烧焦。关东军司令官在得知安岗支队损失惨重后大为震惊,下令安岗支队撤出战场,日军寄以厚望的第一次攻势宣告失败。吃了大亏的日军并没有善罢甘休。
7月23日,得到关东军直属炮兵部队支援的第23师团再次向苏军发动进攻,其第一次炮火急袭就发射了200吨弹药,蒙古大漠上炮声隆隆,火光冲天。上午10时,日军步骑兵开始冲击苏军阵地。这时关东军炮兵团团长内山突然临时决定延长炮击时间一小时,结果猛烈的炮火准确地落在了发起冲锋的日军队伍中,加上苏军从正面铺天盖地压上来的毁灭性炮火,日军的进攻部队被打得几乎全军覆没。其中山县支队的突击队全部战死,无一幸存;第72联队的第1大队也被炸得所剩无几。经过这场恶战,日军再次败下阵,被迫于25日停止进攻,转入防御。
就在诺门坎陆战如火如荼地进行的同时,空中较量也同样激烈。在最初的空战中,由于苏军航空部队数量处于劣势,飞行员训练不足,结果吃了大亏,有时整队飞机出击,竟一架也回不来。根据朱可夫的请求下,苏军调来包括、伊-15、伊-16战斗机、TB-3轰炸机在内的大量飞机参战,才逐步扭转了不利局面。
在8月2日,苏机袭击了日军在将军庙的机场,日军第7飞行团第15战队队长安部克己航空兵大佐连同他的飞机一起被打烂在地面上。恶战后的诺门坎暂时平静下来,固执的日本人仍死抱着苏军不会在这一地区使用大兵团的判断,积极筹划这新一轮攻势,并做起了歼灭苏军的好梦。8月10日哈拉哈河畔的日军编入第6集团军(指挥官荻州立兵将军)。该集团军兵力约75000人(其一部编在傀儡国家满洲国军队之内),500门火炮,182辆坦克,还有300多架飞机支援该集团军行动。日军指挥部准备于8月24日发动新的进攻。而在战线的那一边,苏军也在紧锣密鼓地作着进攻准备。为了尽快粉碎对蒙古人民共和国的侵略,苏联增派了新的部队。首先将在外蒙古的苏联军队和蒙古军合编为第1集团军级集群(司令员朱可夫),合编后的苏蒙军队编成内计有:约57000人,542门火炮和追击炮,698辆坦克,585辆装甲车,并有515架飞机支援该集群。蒙古军队由蒙古人民共和国元帅乔巴山统率。施特恩(二级集团军级)为首的前线指挥部负责协调远东苏军和蒙军的行动。苏军运输部队使用了大量灾重卡车,在贫瘠干旱的草原上忙忙碌碌的运输着作战物资。为了隐瞒意图,朱可夫采取了很多措施,包括发出大量假电讯信号,发行大量假防御手册,在战线上制造大规模构筑防御工事的假象。从战后日本发行的史料看,苏军的这些措施基本达到了目的,即便是有少许漏洞也未被日军察觉。到8月19日,先后投入到诺门坎的日军有第23、7、2师团和安岗支队等大量加强部队,兵员5万余人,坦克182辆,飞机310架。苏军也加强到57000人,498辆坦克,385辆装甲车,515架飞机。
苏蒙军队指挥部的企图是从正面牵制住日军,尔后对日军集团的两翼实施突击,将其围歼于哈拉哈河与国境之间。按照这一企图,组成了南方、北方和中央三个军队集群和预备队。
1936年8月20日上午5时45分,苏蒙军队集中兵力万人,坦克698辆,装甲车585辆,大炮和迫击炮542门,机枪2255挺,飞机515架,向日军发动全线反攻。苏军大炮开始咆哮,炮击过后不到一小时,近300架苏机突然出现在诺门坎的上空并对日军进行狂轰滥炸。瞬时间,许多目瞪口呆的日军官兵即被苏军强大的火力所吞噬,在钢铁的撕扯和烈焰的燃烧中哭天喊地,40多公里的前沿阵地笼罩在浓烈的炮火之中。面对苏军排山倒海般的炮火,日军的火力还击已经近似于呻吟,以至一些部队请求炮兵部队不要还手,免得招来苏军更猛烈的打击。炮击过后,苏军分南、中、北三路发动进攻,其装甲部队从南北两个方向突向日军阵地纵身。日终前南方集群的步兵部队向前推进了将近12公里,机械化部队则前出到国境附近。蒙古人民革命军骑兵第8师击退了满洲国的骑兵师,占领了边境的几处高地,可靠地掩护了苏蒙军队右翼。北方集群在前进时被日军火力所阻,而当预备队投入战斗后又恢复了进攻。中央集群部队连续冲击,从正面牵制了日军。
21日,为了挽救陆军的命运,关东军第2飞行集团在次发动了对苏军重要基地塔木斯克、桑贝斯等机场的突袭。共有7个飞行大队、119架日机(侦察机9架,重型轰炸机10架,轻型轰炸机24架,战斗机70架)由海拉尔起飞。机群从早上6时开始,分成4个冲击波,对苏军机场进行突袭。
第1冲击波,午前6时,轻型轰炸机12架轰炸了桑贝斯机场。
第2冲击波,11时,重型轰炸机10架,轻型轰炸机12架轰炸了塔木斯克机场。
第3冲击波,下午4时,重型轰炸机10架,轻型轰炸机12架轰炸并扫射了锡林陶拉盖高地附近的苏军坦克装甲群和卡车部队,炸毁坦克、装甲车及卡车60多辆。
第4冲击波,重型轰炸机6架,轻型轰炸机9架对哈玛尔达巴山机场及苏军重炮阵地进行了轰炸。
但是空军所作的这一切,并不能挽救陆军失败的命运。22日,苏军已迂回到了日军的后方,打乱了其后方补给基地。到第2天,日军第23师团的的第71联队遭到了合围,其步兵第3大队被全歼。24日,日军第23师团残部企图作垂死挣扎,但日军刚从被炸塌的工事里爬出来,就遭到苏军战机的俯冲扫射,紧接着又遭到苏军坦克的包抄和攻击。日军所崇尚的刺刀在俄国人的装甲面前变得一钱不值,只能靠少数肉弹去和苏联坦克同归于尽。激战中,日军第23师团师团长小林恒一少将送掉了大腿,其第72联队联队长酒井美喜雄大佐丢掉了左胳膊,他手下所有的大队长、中队长全部战死,整个联队伤亡殆尽。第71联队联队长森田彻大佐率领残部向苏军坦克反扑时,也被苏军坦克机枪打成筛网。
26日,日军的反击彻底失败,第23师团陷入苏军合围圈。完成合围后,苏军开始对日军进行分割歼灭。日军利用数不清的沙坑作拼死抵抗,而苏军则在朱可夫的严令下不计一切代价的硬啃猛打。在苏军的巨大压力下,包围圈开始缩小,日军官兵陷入绝望。29日,身受重伤的日军第23师团第64联队联队长山县武光大佐自杀毙命。同日,日本陆军航空兵头号王牌莜原弘道少尉也在空战中丢了狗命。就在日军眼看就要被全歼之际,苏联人却放松了攻势。趁着苏军这一有意无意的疏忽,日军第23师团仅存的2000余官兵在31日侥幸溜出合围圈。诺门坎地面战役到此也就基本结束。
9月4日和8日,日本人动用新开来的步兵第2师团兵力再次企图侵入蒙古境内,但遭到惨重伤亡,被赶出蒙古边境。日本人不甘心在地面受挫,试图从空中复仇。然而,9月2、4、14、15日的空战过程中,优势始终在苏联航空兵一边。苏联在空战中有史以来首次使用了火箭武器。5架装备PC-82火箭弹的N-16歼击机击落了13架日本飞机。
日本遭到毁灭性的回击后,遂向苏联政府求和。
1936年9月16日,日本关东军在停战协定上签字,这标志着历时135天的诺门罕战争宣告结束。在这场战争中,双方投入战场兵员20余万人,火炮5000多门,飞机900多架,坦克、装甲车上千辆,死伤60000多人。无论空战或坦克战,在当时的世界军事史上都是空前的,骄傲不可一世的日本关东军在这片不足600公里的沙丘地带,损耗了54000多兵员和大量重型武器,并损失了184架飞机,坦克、装甲车800多辆,这次战争使日本政府清楚的认识到,自身与苏联实力的差距。因此,日本内阁制定了要想征服世界必须先征服支那(中国)的战略,并开始将注意力转移到中国,同时将兵力向沈阳、长春等地集结。
诺门坎战役对日本人来说是一个巨大的失败。但是获得胜利的苏军损失也比较惨重:其中战死6831人,失踪1143人,飞机257架,坦克、装甲车309辆。诺门坎战役让日军正确认识了苏军的战斗力。战后,苏日双方达成了暂时的妥协。
媾和之后的日军善后日军对阵亡的高级军官人人追赠,他们是:关东军第23师团参谋长大内孜陆军少将;步兵第64联队联队长山县武光陆军少将;步兵第71联队联队长冈本德三陆军少将,森田彻陆军少将;步兵第72联队联队长酒井美喜雄陆军少将;关东军第1坦克师团第3战车联队联队长吉凡清武陆军少将;关东军第2飞行集团第15飞行战队队长安部克己陆军航空兵少将。
战后为追究责任,日军大本营做了处理。战役后期即撤换了关东军司令官植田谦吉陆军大将、参谋长矶谷廉介陆军中将;战后一个月内又陆续免去了参谋本部次长中岛铁藏陆军中将、作战部长桥本群陆军中将及参谋本部作战部长与关东军司令部作战部长和所有作战参谋等将佐的职务。
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1931年日本帝国占领我国东北后,随即将那里变成了侵华反苏的基地。苏联出于自身利益的考虑,一面向抗战中的中国提供军事援助,一面极力加强远东红军,使其兵力大大超过当时侵占东北的日本关东军。这两支军队在中苏边境剑拔弩张,不断发生冲突,其中两次规模较大的摩擦对关东军以后的战略发生了重大的影响。首先是1934年6月的乾岔子岛事件,在那次冲突中,日军击沉了一艘苏军炮艇,而苏联由于国内正在进行大清洗运动,没有对此予以报复。另外是1935年7月的张鼓峰事件,虽然苏联人在此事上取胜,但是完全靠兵力上的优势和较大损失换来的。通过这两次军事摩擦,自命不凡的关东军参谋们得出结论:苏军的素质低下,远远不是精锐的关东军的对手,日军只要给俄国人一点颜色,就能让他们乖乖的后退。在上述思想的指导下,日军越发肆无忌惮地在边境事造事端。(根据本书需要,这此战斗提前三年进行了)
1936年5月初,在察哈尔省呼伦贝尔盟新巴尔虎旗诺门罕布尔德地区及外蒙古省哈拉哈河中下游两岸,爆发了一场震惊世界的“满、蒙”边界战争,即日本、伪满州国对苏联、外蒙古省的大规模军事冲突,实际上是日本关东军和苏、蒙军的一场局部正规战争。
1936年5月4日,蒙古军第24国境警备队由西岸涉水到哈拉哈河以东地区放牧,伪满兴安北警备军骑兵哨所的士兵立即开枪阻拦,并骑马追击将对方赶回西岸,于是双方展开激烈冲突。
1936年5月11日,外蒙军在距海拉尔以南约200千米的诺门坎地区与伪满军发生冲突。
14日,日满军与蒙古军在锡林陶拉盖交战。日军5架轻型轰炸机飞临哈拉哈河,向蒙军中队部和第7哨所投下64颗炸弹,并向蒙军低空扫射。蒙军死伤50余人。
15日,驻海拉尔的日军第23师团(下辖第64、71、72联队)向外蒙军发动进攻,冲突规模逐步升级,驻外蒙的苏军第57军也介入了战斗。妄自尊大的关东军认为向苏军大大的显示一下实力的机会到了,便在诺门坎地区大规模集结兵力,准备给苏军以重创。促使日本人产生这种想法的原因除了上述所列的以外,还有一点在于日本人认为苏军在诺门坎地区的兵站线长达750千米,而按日军使用平板车运输的标准,大兵团作战时的兵站线长度不能超过250千米,由此日本人认为苏军在这一地区不可能使用大兵团,日军在兵力上将占有压倒优势。苏联人对其部队在张鼓峰的表现显然是不满的,也想利用诺门坎的冲突给大清洗后士气低落的军队打打气。为此,他们很早就在诺门坎地区的哈拉哈河西岸布置了强大的远程火炮阵地。由于西岸台地高出河面约50米,日军未能侦知苏军的这一部署。
18日,日本关东军向海拉尔集结作战飞机66架,又第12飞行旅团长东少将指挥,以加强空中威慑力量。
21日,蒙军骑兵第8师在前往哈玛尔达巴山集结的行军途中,在阿达格多兰遭到日机轰炸,死伤100余人,日军损失飞机两架。
28日,日军(近2500名士兵和军官)侵犯蒙古边界,在炮兵、装甲车和飞机的支援下开始向哈拉哈河推进。蒙军和苏军(按照1936年互助议定书驻扎在蒙古境内)阻止了日本侵略者的进攻,并于5月29日日终前将其击退至中蒙边境中国一侧。
6月5日,随着形势恶化,苏联国防人民委员部派时任白俄罗斯军区副司令员的朱可夫飞赴远东查看诺门坎地区的形式。苏联高层之所以会选中朱可夫,除了考虑到他的军事才华,还因为朱可夫不久前曾被派到中国任国民政府的军事顾问,比较熟悉远东事务。到达远东不久后,朱可夫便被任命为新的57军军长。上任伊始,他便积极布置防御,同时向上级要求援兵,苏军高层尽其所能地满足他的要求。在朱可夫的强烈要求下,苏联空军得到加强。从外贝加尔军区调来空军驱逐第22团,连同以前的第100飞行旅,共计作战飞机123架。并在塔木察格布拉格、桑贝斯和坦赫阿依拉等地开辟了很多野战机场。
6月21日,日本空军第2飞行集团达到海拉尔。第2飞行集团长把他的司令部从新京转到海拉尔,同时调来了飞行第7、第9、第12、第15共4个飞行旅团,集中了战斗机8个中队;轻型轰炸机2个中队;重型轰炸机6个中队;侦察机2个中队。除了在甘珠尔庙、阿木古郎的野战机场留有少量战斗机和侦察机外,在海拉尔配备了8架战斗机,阿尔山41架,作出对苏军的夹击态势。
6月22日,苏联空军出动飞机150架空袭甘珠尔庙、阿木古郎、将军庙一带的日军集结地和野战机场。日军出动120架飞机应战。双方从22日-24日进行了大规模的空战,苏军损失飞机56架、日军损失飞机14架。
6月27日,经过精心策划,关东军第2飞行集团发动了对苏军重要基地塔木斯克的突袭。119架日机(司令部侦察机12架,重型轰炸机24架,轻型轰炸机6架,战斗机77架)由海拉尔起飞,飞向西南方向的目标。6时,蝗虫般的日机布满了塔木斯克的天空。由于苏军未料到日军敢越境空袭,防范不严,结果损失惨重,苏军被击落飞机99架,击毁地面飞机25架,共计124架,日军损失飞机48架。这场空袭拉开了日军大规模进攻的序幕。
6月29日,为了弥补被轰炸的损失,苏联的作战飞机从内地的机场立即起飞,迁到蒙古的塔木察格布拉格、桑贝斯和坦赫阿依拉等野战机场。这样在外蒙古的苏联战斗机增至151架,轰炸机增至116架。
日军的地面进攻定在7月2日,进攻设想是以安岗支队(日军第1坦克团及一些步兵部队,有坦克装甲车辆93辆,约有2500人)攻击哈拉哈河东岸苏军,小林支队(日军第23师团主力及第7师团一部,有38门火炮,约8000人)渡过哈拉哈河攻击西岸苏军,最后两军协同围歼苏蒙军。加上后续部队,日军一共集结了约38000人,310门火炮,135辆坦克,并得到了225架飞机的支援。而苏蒙军仅有12000人,109门火炮,飞机82架,在兵力上处于劣势,唯一的有利条件在于苏军拥有186辆坦克和266辆装甲车辆以及布置在西岸的火炮。在进攻前夜,关东军上上下下都得意洋洋地认为这场战斗将成为日军的胜利大进军,还特意请来德国和意大利的军事武官来观战。
7月2日夜间,日军师团主力偷渡过哈拉哈河,向外蒙军骑兵第6师盘踞的巴因查岗高地7⒍2进攻,经过4小时激战,外蒙古军第6师15团被歼灭,日军占领了巴因查岗,构成了合围苏蒙军队的威胁。这时驻外蒙军总顾问阿布宁来到巴因查岗视察,发现阵地已经丢失,急忙赶回去向朱可夫报告。朱可夫迅速做出部置,严令坦克第11旅等部队火速赶赴战场,给日军以迎头痛击。此时在巴因查岗,日军有8000人,苏军只有1000人,但苏军还有300多辆装甲车辆,在装甲有生力量上占有绝对优势,他们以这些装甲车辆向日军发动了猛烈的冲击。
日军本以为苏军在侧翼遭到威胁后,会主动后退,不料却遭到如此众多的装甲车的打击,顿时乱成一锅粥,只得组织敢死队抱着反坦克地雷和燃烧瓶扑向苏军坦克,进行自杀性攻击。尽管如此,日军仍无法阻止苏军的进攻。在坦克的射击和碾压下,日军开始潰散,但由于吓破胆的日本工兵提前炸毁了浮桥,使得不少日军掉进河里喂鱼了。就在日军被苏军坦克打得头破血流之际,哈拉哈河西岸的苏军大炮也开始轰击,很多日军官兵被炸的血肉横飞,命丧黄泉,其中就包括第23师团参谋长大内孜大佐。侥幸活命的日军在溜回后还心有余悸。西线日军大败而归,东线日军也好不到哪去。这支日军主要是由坦克第1团(坦克第3、4联队)组成,日军当时装备的97、89式坦克并不比苏军的BT-5坦克差,而且苏军坦克部队官兵素质不高,使得日军在坦克战中得以占到一点便宜。但在苏军的炮火打击下,安岗支队损失也十分惨重,特别是在7月4日午后,日军坦克第3联队遭到火力急袭,13辆坦克和大量装甲车被击中燃烧,装甲板的温度达到了1000摄氏度以上,包适联队长吉丸清武大佐在内的大量日军坦克官兵在坦克里被活活烤熟烧焦。关东军司令官在得知安岗支队损失惨重后大为震惊,下令安岗支队撤出战场,日军寄以厚望的第一次攻势宣告失败。吃了大亏的日军并没有善罢甘休。
7月23日,得到关东军直属炮兵部队支援的第23师团再次向苏军发动进攻,其第一次炮火急袭就发射了200吨弹药,蒙古大漠上炮声隆隆,火光冲天。上午10时,日军步骑兵开始冲击苏军阵地。这时关东军炮兵团团长内山突然临时决定延长炮击时间一小时,结果猛烈的炮火准确地落在了发起冲锋的日军队伍中,加上苏军从正面铺天盖地压上来的毁灭性炮火,日军的进攻部队被打得几乎全军覆没。其中山县支队的突击队全部战死,无一幸存;第72联队的第1大队也被炸得所剩无几。经过这场恶战,日军再次败下阵,被迫于25日停止进攻,转入防御。
就在诺门坎陆战如火如荼地进行的同时,空中较量也同样激烈。在最初的空战中,由于苏军航空部队数量处于劣势,飞行员训练不足,结果吃了大亏,有时整队飞机出击,竟一架也回不来。根据朱可夫的请求下,苏军调来包括、伊-15、伊-16战斗机、TB-3轰炸机在内的大量飞机参战,才逐步扭转了不利局面。
在8月2日,苏机袭击了日军在将军庙的机场,日军第7飞行团第15战队队长安部克己航空兵大佐连同他的飞机一起被打烂在地面上。恶战后的诺门坎暂时平静下来,固执的日本人仍死抱着苏军不会在这一地区使用大兵团的判断,积极筹划这新一轮攻势,并做起了歼灭苏军的好梦。8月10日哈拉哈河畔的日军编入第6集团军(指挥官荻州立兵将军)。该集团军兵力约75000人(其一部编在傀儡国家满洲国军队之内),500门火炮,182辆坦克,还有300多架飞机支援该集团军行动。日军指挥部准备于8月24日发动新的进攻。而在战线的那一边,苏军也在紧锣密鼓地作着进攻准备。为了尽快粉碎对蒙古人民共和国的侵略,苏联增派了新的部队。首先将在外蒙古的苏联军队和蒙古军合编为第1集团军级集群(司令员朱可夫),合编后的苏蒙军队编成内计有:约57000人,542门火炮和追击炮,698辆坦克,585辆装甲车,并有515架飞机支援该集群。蒙古军队由蒙古人民共和国元帅乔巴山统率。施特恩(二级集团军级)为首的前线指挥部负责协调远东苏军和蒙军的行动。苏军运输部队使用了大量灾重卡车,在贫瘠干旱的草原上忙忙碌碌的运输着作战物资。为了隐瞒意图,朱可夫采取了很多措施,包括发出大量假电讯信号,发行大量假防御手册,在战线上制造大规模构筑防御工事的假象。从战后日本发行的史料看,苏军的这些措施基本达到了目的,即便是有少许漏洞也未被日军察觉。到8月19日,先后投入到诺门坎的日军有第23、7、2师团和安岗支队等大量加强部队,兵员5万余人,坦克182辆,飞机310架。苏军也加强到57000人,498辆坦克,385辆装甲车,515架飞机。
苏蒙军队指挥部的企图是从正面牵制住日军,尔后对日军集团的两翼实施突击,将其围歼于哈拉哈河与国境之间。按照这一企图,组成了南方、北方和中央三个军队集群和预备队。
1936年8月20日上午5时45分,苏蒙军队集中兵力万人,坦克698辆,装甲车585辆,大炮和迫击炮542门,机枪2255挺,飞机515架,向日军发动全线反攻。苏军大炮开始咆哮,炮击过后不到一小时,近300架苏机突然出现在诺门坎的上空并对日军进行狂轰滥炸。瞬时间,许多目瞪口呆的日军官兵即被苏军强大的火力所吞噬,在钢铁的撕扯和烈焰的燃烧中哭天喊地,40多公里的前沿阵地笼罩在浓烈的炮火之中。面对苏军排山倒海般的炮火,日军的火力还击已经近似于呻吟,以至一些部队请求炮兵部队不要还手,免得招来苏军更猛烈的打击。炮击过后,苏军分南、中、北三路发动进攻,其装甲部队从南北两个方向突向日军阵地纵身。日终前南方集群的步兵部队向前推进了将近12公里,机械化部队则前出到国境附近。蒙古人民革命军骑兵第8师击退了满洲国的骑兵师,占领了边境的几处高地,可靠地掩护了苏蒙军队右翼。北方集群在前进时被日军火力所阻,而当预备队投入战斗后又恢复了进攻。中央集群部队连续冲击,从正面牵制了日军。
21日,为了挽救陆军的命运,关东军第2飞行集团在次发动了对苏军重要基地塔木斯克、桑贝斯等机场的突袭。共有7个飞行大队、119架日机(侦察机9架,重型轰炸机10架,轻型轰炸机24架,战斗机70架)由海拉尔起飞。机群从早上6时开始,分成4个冲击波,对苏军机场进行突袭。
第1冲击波,午前6时,轻型轰炸机12架轰炸了桑贝斯机场。
第2冲击波,11时,重型轰炸机10架,轻型轰炸机12架轰炸了塔木斯克机场。
第3冲击波,下午4时,重型轰炸机10架,轻型轰炸机12架轰炸并扫射了锡林陶拉盖高地附近的苏军坦克装甲群和卡车部队,炸毁坦克、装甲车及卡车60多辆。
第4冲击波,重型轰炸机6架,轻型轰炸机9架对哈玛尔达巴山机场及苏军重炮阵地进行了轰炸。
但是空军所作的这一切,并不能挽救陆军失败的命运。22日,苏军已迂回到了日军的后方,打乱了其后方补给基地。到第2天,日军第23师团的的第71联队遭到了合围,其步兵第3大队被全歼。24日,日军第23师团残部企图作垂死挣扎,但日军刚从被炸塌的工事里爬出来,就遭到苏军战机的俯冲扫射,紧接着又遭到苏军坦克的包抄和攻击。日军所崇尚的刺刀在俄国人的装甲面前变得一钱不值,只能靠少数肉弹去和苏联坦克同归于尽。激战中,日军第23师团师团长小林恒一少将送掉了大腿,其第72联队联队长酒井美喜雄大佐丢掉了左胳膊,他手下所有的大队长、中队长全部战死,整个联队伤亡殆尽。第71联队联队长森田彻大佐率领残部向苏军坦克反扑时,也被苏军坦克机枪打成筛网。
26日,日军的反击彻底失败,第23师团陷入苏军合围圈。完成合围后,苏军开始对日军进行分割歼灭。日军利用数不清的沙坑作拼死抵抗,而苏军则在朱可夫的严令下不计一切代价的硬啃猛打。在苏军的巨大压力下,包围圈开始缩小,日军官兵陷入绝望。29日,身受重伤的日军第23师团第64联队联队长山县武光大佐自杀毙命。同日,日本陆军航空兵头号王牌莜原弘道少尉也在空战中丢了狗命。就在日军眼看就要被全歼之际,苏联人却放松了攻势。趁着苏军这一有意无意的疏忽,日军第23师团仅存的2000余官兵在31日侥幸溜出合围圈。诺门坎地面战役到此也就基本结束。
9月4日和8日,日本人动用新开来的步兵第2师团兵力再次企图侵入蒙古境内,但遭到惨重伤亡,被赶出蒙古边境。日本人不甘心在地面受挫,试图从空中复仇。然而,9月2、4、14、15日的空战过程中,优势始终在苏联航空兵一边。苏联在空战中有史以来首次使用了火箭武器。5架装备PC-82火箭弹的N-16歼击机击落了13架日本飞机。
日本遭到毁灭性的回击后,遂向苏联政府求和。
1936年9月16日,日本关东军在停战协定上签字,这标志着历时135天的诺门罕战争宣告结束。在这场战争中,双方投入战场兵员20余万人,火炮5000多门,飞机900多架,坦克、装甲车上千辆,死伤60000多人。无论空战或坦克战,在当时的世界军事史上都是空前的,骄傲不可一世的日本关东军在这片不足600公里的沙丘地带,损耗了54000多兵员和大量重型武器,并损失了184架飞机,坦克、装甲车800多辆,这次战争使日本政府清楚的认识到,自身与苏联实力的差距。因此,日本内阁制定了要想征服世界必须先征服支那(中国)的战略,并开始将注意力转移到中国,同时将兵力向沈阳、长春等地集结。
诺门坎战役对日本人来说是一个巨大的失败。但是获得胜利的苏军损失也比较惨重:其中战死6831人,失踪1143人,飞机257架,坦克、装甲车309辆。诺门坎战役让日军正确认识了苏军的战斗力。战后,苏日双方达成了暂时的妥协。
媾和之后的日军善后日军对阵亡的高级军官人人追赠,他们是:关东军第23师团参谋长大内孜陆军少将;步兵第64联队联队长山县武光陆军少将;步兵第71联队联队长冈本德三陆军少将,森田彻陆军少将;步兵第72联队联队长酒井美喜雄陆军少将;关东军第1坦克师团第3战车联队联队长吉凡清武陆军少将;关东军第2飞行集团第15飞行战队队长安部克己陆军航空兵少将。
战后为追究责任,日军大本营做了处理。战役后期即撤换了关东军司令官植田谦吉陆军大将、参谋长矶谷廉介陆军中将;战后一个月内又陆续免去了参谋本部次长中岛铁藏陆军中将、作战部长桥本群陆军中将及参谋本部作战部长与关东军司令部作战部长和所有作战参谋等将佐的职务。
新中华抗战风云录
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