第112章 捅马蜂窝
千千绝对掌控!
现在全球每年汽车总销量差不多八千多万辆,其中北美两千万辆,亚洲四千万辆弱,欧洲一千五百万辆,大洋洲二百万辆左右,南美五百万辆,非洲二百万辆左右,其中大袁帝国每年汽车销量大概两千五百万辆。
全球每年这八千万辆汽车中,通用、丰田、大众这三家排名前三,差不多每家一千万辆,第四名八百多万辆。通用、丰田、大众这三家之间的销量差只在几十万辆之间,差距不大。
现在轨迹开始发力,当它通用这个庞然大物将动作作用在市场上后,立刻在市场上掀起喧天大波。
通用旗下的众多汽车品牌纷纷开始销量陡增,包括别克、雪佛兰、卡迪拉克在内的九个汽车品牌开始全面发力,大肆抢夺各个价位上的市场份额。仅仅用了两周时间,通用的汽车销量环比增加50%以上。
这个销量数据非常夸张,让通用瞬间迈入月销百万台的层次,立刻将丰田和大众踩在脚下。整个汽车市场就这么大,即使有增长也不可能出现瞬间的扩张,所以通用销量的暴增立刻反应再其他汽车公司身上,各大汽车公司的销量不约而同开始萎缩。很明显的,通用从别人的嘴里抢食了,从别人的碗里狠狠的挖了一大块蛋糕出来。
当销量监测数据被统计出来之后,市场上一片哗然,谁也没有想到,通用放的大招居然攻击力如此强大,这几乎是颠覆性的暴增,明显准备逼死别人的节奏。
整个经济界沸腾了,世界各国各种社会媒体、经济媒体、各大新闻媒介,无论是电视台、报刊杂志、网站、行业俱乐部、各种经济论坛、学术机构之类的,纷纷开始研究通用这次销量突然暴增事件。
通用这次销量暴增是怎么发生的,背后的故事是什么?
这是经济界人士最关心的问题,只要能够找到通用销量增加的窍门,然后有效复制过来,那么理论上来说,很多公司都可以做同样的事情,占领市场、挤垮对手。
这个事情后面代表的经济利益是在太过庞大了,庞大到富可敌国的程度,所有有志于此的公司和组织眼睛全都红了。
如果说其他行业公司,其他领域的研究人员想要复制通用模式,那么对于丰田、大众这些汽车公司来说,就变成了生死存亡之事了。
本来大家一个级别的,互相之间,你打我一拳,我扇你一巴掌,大家半斤八两,谁也奈何不了谁。结果一个家伙突然掏出一把杀猪刀来,直接一刀飙血,这实在太恐怖了。
如果说其他行业的企业是眼红了,那么丰田和大众绝对已经疯了,它们为了活下去,立刻疯狂了,它们疯了一样寻找通用销量暴增背后的原因,然后使出浑身解数来遏制通用的发展。
当几个全球性公司疯了之后,恐怕没有什么人能阻挡这种疯狂,于是,首先遭殃的就变成了莫回的上帝之手。
在众多的商业间谍面前,作为一个商业公司,是很难抵挡这种高维度打击的,所谓的员工忠诚度和职业素养,在各种黑客、盗窃、美人计、仙人跳、敲诈勒索、绑架抢劫面前,没有任何抵抗力。
通用的董事们都有足够的财富和力量屏蔽这种低级骚扰,但是一个普通的公司员工是绝难幸免的,于是没过多长时间,轨迹方方面面的细节就被彻底的挖掘出来,展露在各级别大佬面前。
当这个结果被爆出来,上帝之手,以及它的ceo莫回,立刻像是爆红的明星一样,突然变成世界各国经济界讨论的焦点,大数据成为其中的核心关键词,再次成为一个火爆的热点,在不同的场合不断被反复提起。
而轨迹也成为一个成功案例,被各大企业,各个大学,各种经济研究组织反复的解剖研究,不断分析它的方方面面。
莫回和他的轨迹很快进入世界著名商学院的案例课程中,成为一个名词,一个代号,一种全新的营销模式的代名词。
因为轨迹的原因,通用不仅获得了切实的销量增长,还因为各国各界的高度关注,获得了一次品牌高度曝光绝佳契机,通用利用这个契机,开始展开大规模的品牌宣传,快速提高品牌地位,占领市场份额,将注意力迅速转化为市场份额。
轨迹就是那个锋利的刀尖,通用随后的品牌推广,就是那个坚实的刀身,在本来已经稳固的市场里,生生挖下来一大块份额,并且这种挤占和抢夺明显有着愈演愈烈的趋势。
丰田和大众快被通用逼疯了,病急乱投医,什么乱七八糟的招数甭管有用没用,全都用了出来,不管能不能起作用,能够扰乱一下视线,干扰一下注意力也是好的。
于是丰田和大众自身的反击还没启动,其他领域的反击先到来了。
在一个晴朗的下午,一份来自于某个公益组织的诉状被递交到联邦最高法院,诉状状告通用为首的一连串相关公司侵害公民的隐私权。
这份诉状仿佛是一个信号,几天之内,世界各主要经济体国家的最高法,纷纷收到类似的诉讼,这些诉讼的主体各式各样,有公益组织,有社会团体,有公司企业,有个人消费者,它们的诉求大致相似,基本都将目标指向通用对大众隐私权的肆意侵害。
通用不管从哪个角度讲,都不能当做一个普通公司来看待,这虽然是个法律诉讼,但是没有哪个国家敢把这事当成一个简单的经济事件,并且这些诉讼一经提交立刻被各大媒体高度曝光,很快这个诉讼就由法律和经济领域上升为政治领域事件。
通用倒是想动用各种资源把诉讼事件平息下去,但是在面对同级别对手时他很难实现这个目标,尤其对手还不止一个。现在各大汽车公司几乎同仇敌忾,默契的联起手来封杀通用,这时候通用相当于独自面对世界十大汽车公司的联手攻击。
于是各国政府面对的选择就很简单了,是得罪通用,还是得罪丰田、大众、福特、本田、日产、宝马、标志、菲亚特、戴姆勒-克莱斯勒所有这些公司
通用这是捅了马蜂窝了~~~
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现在全球每年汽车总销量差不多八千多万辆,其中北美两千万辆,亚洲四千万辆弱,欧洲一千五百万辆,大洋洲二百万辆左右,南美五百万辆,非洲二百万辆左右,其中大袁帝国每年汽车销量大概两千五百万辆。
全球每年这八千万辆汽车中,通用、丰田、大众这三家排名前三,差不多每家一千万辆,第四名八百多万辆。通用、丰田、大众这三家之间的销量差只在几十万辆之间,差距不大。
现在轨迹开始发力,当它通用这个庞然大物将动作作用在市场上后,立刻在市场上掀起喧天大波。
通用旗下的众多汽车品牌纷纷开始销量陡增,包括别克、雪佛兰、卡迪拉克在内的九个汽车品牌开始全面发力,大肆抢夺各个价位上的市场份额。仅仅用了两周时间,通用的汽车销量环比增加50%以上。
这个销量数据非常夸张,让通用瞬间迈入月销百万台的层次,立刻将丰田和大众踩在脚下。整个汽车市场就这么大,即使有增长也不可能出现瞬间的扩张,所以通用销量的暴增立刻反应再其他汽车公司身上,各大汽车公司的销量不约而同开始萎缩。很明显的,通用从别人的嘴里抢食了,从别人的碗里狠狠的挖了一大块蛋糕出来。
当销量监测数据被统计出来之后,市场上一片哗然,谁也没有想到,通用放的大招居然攻击力如此强大,这几乎是颠覆性的暴增,明显准备逼死别人的节奏。
整个经济界沸腾了,世界各国各种社会媒体、经济媒体、各大新闻媒介,无论是电视台、报刊杂志、网站、行业俱乐部、各种经济论坛、学术机构之类的,纷纷开始研究通用这次销量突然暴增事件。
通用这次销量暴增是怎么发生的,背后的故事是什么?
这是经济界人士最关心的问题,只要能够找到通用销量增加的窍门,然后有效复制过来,那么理论上来说,很多公司都可以做同样的事情,占领市场、挤垮对手。
这个事情后面代表的经济利益是在太过庞大了,庞大到富可敌国的程度,所有有志于此的公司和组织眼睛全都红了。
如果说其他行业公司,其他领域的研究人员想要复制通用模式,那么对于丰田、大众这些汽车公司来说,就变成了生死存亡之事了。
本来大家一个级别的,互相之间,你打我一拳,我扇你一巴掌,大家半斤八两,谁也奈何不了谁。结果一个家伙突然掏出一把杀猪刀来,直接一刀飙血,这实在太恐怖了。
如果说其他行业的企业是眼红了,那么丰田和大众绝对已经疯了,它们为了活下去,立刻疯狂了,它们疯了一样寻找通用销量暴增背后的原因,然后使出浑身解数来遏制通用的发展。
当几个全球性公司疯了之后,恐怕没有什么人能阻挡这种疯狂,于是,首先遭殃的就变成了莫回的上帝之手。
在众多的商业间谍面前,作为一个商业公司,是很难抵挡这种高维度打击的,所谓的员工忠诚度和职业素养,在各种黑客、盗窃、美人计、仙人跳、敲诈勒索、绑架抢劫面前,没有任何抵抗力。
通用的董事们都有足够的财富和力量屏蔽这种低级骚扰,但是一个普通的公司员工是绝难幸免的,于是没过多长时间,轨迹方方面面的细节就被彻底的挖掘出来,展露在各级别大佬面前。
当这个结果被爆出来,上帝之手,以及它的ceo莫回,立刻像是爆红的明星一样,突然变成世界各国经济界讨论的焦点,大数据成为其中的核心关键词,再次成为一个火爆的热点,在不同的场合不断被反复提起。
而轨迹也成为一个成功案例,被各大企业,各个大学,各种经济研究组织反复的解剖研究,不断分析它的方方面面。
莫回和他的轨迹很快进入世界著名商学院的案例课程中,成为一个名词,一个代号,一种全新的营销模式的代名词。
因为轨迹的原因,通用不仅获得了切实的销量增长,还因为各国各界的高度关注,获得了一次品牌高度曝光绝佳契机,通用利用这个契机,开始展开大规模的品牌宣传,快速提高品牌地位,占领市场份额,将注意力迅速转化为市场份额。
轨迹就是那个锋利的刀尖,通用随后的品牌推广,就是那个坚实的刀身,在本来已经稳固的市场里,生生挖下来一大块份额,并且这种挤占和抢夺明显有着愈演愈烈的趋势。
丰田和大众快被通用逼疯了,病急乱投医,什么乱七八糟的招数甭管有用没用,全都用了出来,不管能不能起作用,能够扰乱一下视线,干扰一下注意力也是好的。
于是丰田和大众自身的反击还没启动,其他领域的反击先到来了。
在一个晴朗的下午,一份来自于某个公益组织的诉状被递交到联邦最高法院,诉状状告通用为首的一连串相关公司侵害公民的隐私权。
这份诉状仿佛是一个信号,几天之内,世界各主要经济体国家的最高法,纷纷收到类似的诉讼,这些诉讼的主体各式各样,有公益组织,有社会团体,有公司企业,有个人消费者,它们的诉求大致相似,基本都将目标指向通用对大众隐私权的肆意侵害。
通用不管从哪个角度讲,都不能当做一个普通公司来看待,这虽然是个法律诉讼,但是没有哪个国家敢把这事当成一个简单的经济事件,并且这些诉讼一经提交立刻被各大媒体高度曝光,很快这个诉讼就由法律和经济领域上升为政治领域事件。
通用倒是想动用各种资源把诉讼事件平息下去,但是在面对同级别对手时他很难实现这个目标,尤其对手还不止一个。现在各大汽车公司几乎同仇敌忾,默契的联起手来封杀通用,这时候通用相当于独自面对世界十大汽车公司的联手攻击。
于是各国政府面对的选择就很简单了,是得罪通用,还是得罪丰田、大众、福特、本田、日产、宝马、标志、菲亚特、戴姆勒-克莱斯勒所有这些公司
通用这是捅了马蜂窝了~~~
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