第301章 遂渔9528沉没
左舷正文卷第301章遂渔9528沉没遂渔9528渔船吨位小,在广阔的北印度洋海域中几乎不会引起人们的注意。为了节约时间和燃油,船长张家豪决定抄近道前往马六甲西口。他们吃水浅得很,张家豪又跑过好几次这条近道,因此不会有什么问题。
黑夜里,遂渔9528满载鱼获航行着,桅杆上的航灯功率小,今天又是满天星,灯光几乎隐没在海面的星光之中。
为了更快抵达指定海域,同时摆脱53号舰的追击,斯维尼命令不适号航母打击群进行了第三次转向。
于是,本来绝对不会相交的遂渔9528渔船和不适号航母打击群,按照他们当前的航线,将会在五十海里外的某个点相交。
要命的是,张家豪不知道在他的右侧后方,不适号那庞大的身躯正在以30节的高速航行着。按照两船的速度差,五十海里后会相撞。
不适号舰桥中心也没有看到目标信号特征几乎没有的遂渔9528渔船,它实在是太小太小了,区区三百吨的体量,在不适号面前和小舢舨差不多。
距离更远的53号舰更是完全不掌握这些情况。
遂渔9528、不适号、53号舰,大致呈现三角关系,53号舰的航线在其余两者之间,位置靠后,遂渔9528的位置最靠前,但航速最低。
回收了未知型号无人机之后,53号舰开足马力追赶不适号,寄希望于强悍的动力系统能够再一次创造奇迹,赶在不适号进入联合反恐演训海域之前,把它拦截下来。
一小时二十分后,夜更深了。
不适号与遂渔9528渔船之间的距离仅有三海里,问题在于,张家豪没有发现从右后方全速冲过来的不适号,不适号上的雷达也没有探测到尺寸小到可以忽略的遂渔9528渔船。
当张家豪听到后方有异常声音时,他走到驾驶舱后方凝神看过去,不适号那庞大无比的身躯已经出现在侧后仅五链的位置,即约925米的位置。
“左满舵!全速!快!”张家豪瞳孔放大,扭头吼道。
昏昏欲睡的操舵手立即从沙滩椅上跳起来,冲到驾驶台那里解除自动驾驶,疯狂地向左转动操作舵,同时把动力杆推到尽头。
渔船的柴油发动机嘶鸣起来,船头在艰难地向左转向。
不适号速度不减航向不变向遂渔9528渔船冲撞而来,像一座摩天大楼铺天盖地地压向了像小轿车的遂渔9528渔船。
张家豪冲过来抓起送话器,调整到国际通用紧急频道,用掌握的为数不多的英语杂乱无序地大喊,“不适号!远离我!远离我!我在你前面!不适号!滚!滚!滚!滚开!”
不适号的值班人员听到了,但是他们一时半会不明白张家豪想要表达什么意思。通讯官回复道,“请重复你的诉求。”
张家豪急得冒中文,“你要撞上我了!立即右转!你要立即右转避开我!”
不适号驾驶舱里的值更官看到了翻译出来的话之后,立即拿起望远镜向前观察,但是前方海域什么都没有。
“通话信号位置在哪里?”值更官询问。
“正在确定……”
突然有参谋惊呼起来,“通话信号与我们的位置重叠!它在我们前面!”
值更官立即下令,“右满舵!快!”
操舵手立即疯狂向右转舵。
然而,此时距离太近了,不适号近十万吨,转向动作迟缓。不适号的左侧舰体依然高速冲向遂渔9528渔船,后者正在全速向左转,奈何动力比不上军用船只,又是满载,动作同样非常的慢。
张家豪眼睁睁地看着不适号那二三十层楼高的舰体冲过来,在距离三百米的时候,他已经绝望了,大声下达了准备弃船逃生的指令。
在关键时刻,遂渔9528渔船的速度起来了,不适号庞大的舰体也开始向右转向。不适号高速航行产生的波浪冲向了遂渔9528渔船,浪的高度甚至超过了遂渔9528渔船的高度,波浪冲向遂渔9528渔船,将其推向了一边。
正是这么一推,将张家豪等人从灾难的边缘推了回来。
不适号的舰体左后侧撞在了遂渔9528渔船的尾部,其被撞开好几百米,所幸的是渔船还是相对完整的,除了尾部凹下去一个大坑。若是木质渔船,这一撞一定会让渔船当场解体。
遂渔9528渔船的轮机舱、螺旋桨全部报废式损坏,失去了动力,在海面飘了起来。不适号被吓了个半死,连斯维尼都被惊动了,从旗舰战术指挥中心跑到了舰桥驾驶舱里了解情况。
布莱德沉声说,“是中国渔船。”
斯维尼立即意识到有麻烦了。
在美国海军内部有一句顺口溜广为流传,日韩渔船随便撞,印度渔船看着撞,中国渔船不要碰。
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黑夜里,遂渔9528满载鱼获航行着,桅杆上的航灯功率小,今天又是满天星,灯光几乎隐没在海面的星光之中。
为了更快抵达指定海域,同时摆脱53号舰的追击,斯维尼命令不适号航母打击群进行了第三次转向。
于是,本来绝对不会相交的遂渔9528渔船和不适号航母打击群,按照他们当前的航线,将会在五十海里外的某个点相交。
要命的是,张家豪不知道在他的右侧后方,不适号那庞大的身躯正在以30节的高速航行着。按照两船的速度差,五十海里后会相撞。
不适号舰桥中心也没有看到目标信号特征几乎没有的遂渔9528渔船,它实在是太小太小了,区区三百吨的体量,在不适号面前和小舢舨差不多。
距离更远的53号舰更是完全不掌握这些情况。
遂渔9528、不适号、53号舰,大致呈现三角关系,53号舰的航线在其余两者之间,位置靠后,遂渔9528的位置最靠前,但航速最低。
回收了未知型号无人机之后,53号舰开足马力追赶不适号,寄希望于强悍的动力系统能够再一次创造奇迹,赶在不适号进入联合反恐演训海域之前,把它拦截下来。
一小时二十分后,夜更深了。
不适号与遂渔9528渔船之间的距离仅有三海里,问题在于,张家豪没有发现从右后方全速冲过来的不适号,不适号上的雷达也没有探测到尺寸小到可以忽略的遂渔9528渔船。
当张家豪听到后方有异常声音时,他走到驾驶舱后方凝神看过去,不适号那庞大无比的身躯已经出现在侧后仅五链的位置,即约925米的位置。
“左满舵!全速!快!”张家豪瞳孔放大,扭头吼道。
昏昏欲睡的操舵手立即从沙滩椅上跳起来,冲到驾驶台那里解除自动驾驶,疯狂地向左转动操作舵,同时把动力杆推到尽头。
渔船的柴油发动机嘶鸣起来,船头在艰难地向左转向。
不适号速度不减航向不变向遂渔9528渔船冲撞而来,像一座摩天大楼铺天盖地地压向了像小轿车的遂渔9528渔船。
张家豪冲过来抓起送话器,调整到国际通用紧急频道,用掌握的为数不多的英语杂乱无序地大喊,“不适号!远离我!远离我!我在你前面!不适号!滚!滚!滚!滚开!”
不适号的值班人员听到了,但是他们一时半会不明白张家豪想要表达什么意思。通讯官回复道,“请重复你的诉求。”
张家豪急得冒中文,“你要撞上我了!立即右转!你要立即右转避开我!”
不适号驾驶舱里的值更官看到了翻译出来的话之后,立即拿起望远镜向前观察,但是前方海域什么都没有。
“通话信号位置在哪里?”值更官询问。
“正在确定……”
突然有参谋惊呼起来,“通话信号与我们的位置重叠!它在我们前面!”
值更官立即下令,“右满舵!快!”
操舵手立即疯狂向右转舵。
然而,此时距离太近了,不适号近十万吨,转向动作迟缓。不适号的左侧舰体依然高速冲向遂渔9528渔船,后者正在全速向左转,奈何动力比不上军用船只,又是满载,动作同样非常的慢。
张家豪眼睁睁地看着不适号那二三十层楼高的舰体冲过来,在距离三百米的时候,他已经绝望了,大声下达了准备弃船逃生的指令。
在关键时刻,遂渔9528渔船的速度起来了,不适号庞大的舰体也开始向右转向。不适号高速航行产生的波浪冲向了遂渔9528渔船,浪的高度甚至超过了遂渔9528渔船的高度,波浪冲向遂渔9528渔船,将其推向了一边。
正是这么一推,将张家豪等人从灾难的边缘推了回来。
不适号的舰体左后侧撞在了遂渔9528渔船的尾部,其被撞开好几百米,所幸的是渔船还是相对完整的,除了尾部凹下去一个大坑。若是木质渔船,这一撞一定会让渔船当场解体。
遂渔9528渔船的轮机舱、螺旋桨全部报废式损坏,失去了动力,在海面飘了起来。不适号被吓了个半死,连斯维尼都被惊动了,从旗舰战术指挥中心跑到了舰桥驾驶舱里了解情况。
布莱德沉声说,“是中国渔船。”
斯维尼立即意识到有麻烦了。
在美国海军内部有一句顺口溜广为流传,日韩渔船随便撞,印度渔船看着撞,中国渔船不要碰。
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