第229章 超级跑车和无人公交一起
第229章超级跑车和无人公交一起
话音刚落,一旁陪同的项目组成员们也发出小声议论声。
项目组由各部门人员组成,他们大部分人对车路协同技术也并不了解,此时听到组长白强开口介绍,加上众人面对胡来也没有先前那么紧张,气氛便活跃了一些。
一旁一个年轻的设计部成员问道:
“老李,你是技术部的,组长说的车路协同是不是就是万物互联啊?”
“……”
“我专业是负责动力系统,对网络通讯不太了解,不过我之前听组长说过,‘道路信息化’实际就是在路上的红路灯路口、智慧路灯等设备上安装高清摄像头,然后将实时的道路图像通过网络上传到云端服务器。”
“额,那车辆信息化是什么意思?”
“顾名思义,车辆信息化就是将汽车周围的路况信息上传到云端服务器呗。”
人群里讨论的声音传到白强耳朵,他面露笑容,转头对着老李说道:
“老李说的对,但不全对。”
人群的讨论随着白强开口戛然而止,所有人目光都落在白强身上。
他笑着说道:
“老李说的‘道路信息化’是正确的,车路协同的‘路’,就是要给城市里所有交通道路都安装上‘眼睛’,用高清摄像头获得实时道路情况后传到云端服务器上。”
“而老李对‘车辆信息化’的解释并不准确,实际上车路协同中的‘车’,并不会将周围的路况的信息图像上传到云端服务器,‘车’上传的数据是非常少的。”
嗯?
白强的观点让不少人都出乎意料。
众人印象之中,车路协同不就是应该汽车上传信息到云端服务器,道路也提供信息到云端服务器,两者“双向奔赴”后结合的数据再反馈给汽车吗?
怎么这和印象中的有点不同了?
白强也没故意卖关子,开口解释道:
“实际上,大家可以想象一下,在我们现有的网络环境下,哪怕是有5G网络全覆盖,如果道路上所有的汽车都将自己身边的图像信息上传到云端服务器,那会是什么样的场景?”
“几十辆、上千辆车的数据还可以接受,如果是全国几亿辆车全部都实时将数据传输到云端,那如此庞大的数据将如何处理?网络流量费用如何负担?”
“所以。”
“在实际应用中,车路协同的‘车’,一般只是将少量的数据向上传输,除非是触发了汽车内部预设的’警报机制‘,比如感受到车辆强烈碰撞,比如发现堵车情况等等。”
“我们现在在‘青鸾’汽车上使用的‘道路信息共享’功能,实际上也是这个原理。”
“我们‘青鸾’只有在发现道路有堵车、修路甚至坑坑洼洼的情况时才会触发‘采集机制’,只有触发了机制后才会将相应数据上传,最终由云端服务器计算后共享给所有‘青鸾’车主。”
说到这里,大家基本都明白了车路协同的原理。
一直陪同胡来,没有说话的张厂长此时也是频频点头,之前他主持了“青鸾”新品发布会,所以对“道路信息共享”技术也知道一些。
他适时的询问了一句:
“白组长,我是否可以这样理解。”
“‘车路协同’里主力是‘道路’,是以‘道路’提供的信息为基石,‘车’只是辅助,作为突发事件和细节的补充。”
白强连连点头。
“对,对于‘车路协同’技术来讲,道路获取信息才是主要来源,汽车只是补充。”
“只有‘道路信息化’后,大量的固定摄像头才能真正实时快速的获取道路上的各种信息。”
说完这句,白强没等张厂长回答,话锋一转:
“张总,您应该知道,我们的凤凰汽车的L3级别‘无人自动驾驶’技术非常牛。”
“不管在共享汽车上,还是我们的‘青鸾’上都能实现50KM/H以下速度100%反应。”
张厂长一时不知道白强为何突然说起这事,不过他还是点头示意。
白强继续说道:
“但是。”
“您应该也知道,我们速度50KM/H以下,是指计算机能100%反应,而不是说能100%能避免事故。”
“比如像别人迎面开车撞过来、斑马线突然有人串出来这种突发事件,我们的技术虽然能快速反应避让车辆行人,但并不是说100%能避开避免事故!”
“所以,我刚才说‘车路协同’技术本身就是用来辅助‘无人自动驾驶技术’的,一旦实现‘车路协同’,实现道路信息化,那么所有连入‘车路协同’系统的汽车都能获得相关场景道路信息,连斑马线上有多少个行人都会提前知道。”
“这样一来,‘无人自动驾驶’技术将变得更加安全,汽车对场景的感应将变得没有盲区;在‘车路协同’系统下,计算芯片甚至都可以提前感知道路信息,真正实现超视距感知!”
张厂长听的呼了一口气。
不过,没等他说话,白强转头看着胡来,脸上露出一分期望的神色。
“所以,‘车路协同’的核心就是实现‘道路信息化’,只有将整个城市的路网全都实现了全网络视频覆盖,才能真正实现‘车路协同’。”
“而一旦实现了‘车路协同’,未来我们汽车进入一座城市里,不仅是地理意义上进入了一座城市,而且还会像航班飞机一样,进入每个空域后就会接入每个空域的塔台空管。”
“以后进入每个城市,每辆车首先就会接入这个城市的‘车路协同’系统,然后就能知道这个城市所有道路情况了!”
说完这句,白强嘴角微微一笑,看着众人:
“这样的方式,应该就是未来城市的运行模式了。”
不知不觉,白强将话题讲的有些深了。
不过众人还没从他的话语中反应过来,倒是他自己先打破了沉默:
“所以,这个问题又回到了我们刚才的问题!”
“我们所设想的‘车路协同’功能都是需要将大量数据传输到云端服务器进行分析处理的,每个城市几千上万个摄像头,这样的海量数据经过分析后要将结果返回给所有在‘车路协同’系统里的汽车。”
“这样庞大的数据传输对网络速度和传输质量要求非常高,就现在的4G网络根本不可能实现。”
“所以,这也是为什么刚才张飞扬张总说‘车路协同’比‘远程干预’更依赖5G的原因。”
胡来刚才一句话没问,但此刻完全搞清楚了。
“车路协同”实际上就是5G网络下的一个大型应用场景,它的技术难度并不高,但是异常依赖网络传输。
潜台词的意思,就是没有5G覆盖的城市,根本别普及这个功能。
果然。
没有出乎胡来预料,一旁的张飞扬这时看向胡来和张厂长,补充说道:
“老板,实际上虽然我们开发出了‘车路协同’技术,但是要发挥‘车路协同’技术,不仅需要拥有5G网络,还得有大量的‘道路信息化’数据。”
“就连我们山城市,也就市区最重要的道路实现了‘道路信息化’,所以现在的‘车路协同’功能只能算半个功能。”
“不过……”
“因为‘无人公交’并不像家用车,‘无人公交’的线路相对固定,所以我们只需要将公交线路上的道路实现‘道路信息化’,倒也能实现‘车路协同’技术。”
“我们正好也能利用这次‘无人公交’交付的契机,如果能说服市里让我们为山城市打造‘车路协同’系统,那对我们是双赢的生意。”
“不仅可以赚一些钱,还能汲取‘车路协同’系统建设的经验!”
张飞扬把话题又回到了“无人公交”上,胡来也明白了张飞扬的打算,点点头算是没有意见。
胡来没有继续谈论于“车路协同”技术,他今天前来的主要目的就是了解“无人公交”,此时听完介绍,又想起太阳能板和“无方向盘”模式的问题。
沉思片刻后,说道:
“飞扬,我听了这么多,也提个建议吧。”
所有人神色一怔,全都看向胡来。
“最开始你说的车用太阳能板的问题,说实话,我也不知道未来汽车上会不会用上太阳能板。”
“说不定以后电池续航增加,充电效率更高,太阳能板变得鸡肋彻底推出车用市场;当然,也有可能太阳能板发电效率提升的同时成本降低,越来越获得公交车、大客车的青睐。”
“就像咱们现在用太阳能板,如果5万元成本降低到2万元,那3年就能回本,对于公交公司来讲就很划算;如果成本降低到1万元,或者一天能充30度电,那势必会成为热门技术。”
“所以,我觉得我们还是有必要储备太阳能板技术,至于价格问题,我能接受低一些的利润,分担客户的使用成本。”
得到胡来的确定的回答,张飞扬心里也松了一口气。
他的想法和胡来一样,虽然现在太阳能板发电性价比低,但现在科技的速度,很有可能一年两后就能获得快速发展,凤凰汽车提前储备技术,绝对是正确的。
紧接着,耳边又传来胡来的声音。
“至于刚才说的“无方向盘模式”+“远程干预”的公交车,既然三四线城市没有5G网络覆盖,没办法用‘远程干预’保证100%安全,那暂时就先在5G覆盖的城市推广。”
“至于三、四线城市,如果确实有市场需求,也可以推出‘有方向盘模式’的公交车,没有5G网络覆盖,我们也可以安排工作人员嘛,技术都是一步一步迭代的,不能过于奢求一步到位。”
“这样一来,虽然我们投入的成本高一些,但现在不是计较利润的时候。”
胡来当场拍板,总算是将“无人公交”项目组一直没有定下来的问题解决了。
紧接着,胡来又在“无人公交”车厢内部体验了各种功能,一番体验后,他对“无人公交”还是比较满意。
眼见了解“无人公交”的事情告一段落,胡来正想离开,可刚走出车厢,正好又看到环形跑道上正在测试的超级跑车。
胡来看了看时间还早,索性准备一并了解下超级跑车的进度。
很快。
原本还在跑道上的超级跑车也停到了停靠区里,还没等胡来等人靠近,凤凰超级跑车的车门缓缓打开,在场大部分人瞬间愣住了。
只见超级跑车两道车门缓缓向上升起,车门如同一只展翅的雄鹰翅膀向上打开,等车门上升到足够的高度后,一个穿着专业试车服的车手从车里走了出来。
“海鸥门?!”
胡来看着也有些惊讶,虽然之前偶然听过张厂长说过开门方式特别,但此时亲眼见到还是有强大的视觉冲击。
胡来尚且如此,一旁“无人公交”项目组的成员们更是惊呼起来,超级跑车作为凤凰汽车高保密的项目,他们平日里根本接触不了这个项目。
此时,年轻人居多的项目组已经炸锅了。
“海鸥门!海鸥门!泽斯拉modelX,奔驰SLS-AMG才有的海鸥门!太特么帅了!”
“这低矮的车身搭配海鸥门真的太好看了,这样上下车也非常方便,感觉配上咱们凤凰汽车的高端气质,逼格拿捏的刚刚好啊。”
“大灯、线条整体的感觉配上海鸥门打开的样子,气势一下就有了,魏师,实车效果比效果图感觉还要好一些啊!”
张飞扬站在一旁哈哈大笑起来,笑声里听得出他的开心。
他侧身看着胡来,笑着说道:
“老板,这就是我们最终的定型量产版本,在‘模拟风洞测试软件’的帮助下,我们最终确定了这套最优的风阻方案。”
“我们现在忙着做最后的耐久性测试了,争取在一个半月内进行量产,一旦量产,我们是打算将超级跑车和‘无人公交’一起去参加法兰克福国际车展!”
超跑和无人公交一起去参加法兰克福国际车展?!
胡来笑了笑,目光又落到了超跑身上。
他一边走向跑车,一边问道:
“我记得之前有一次提到了MQ-1型高分子材料的应用,最后有成果用在我们的超级跑车上了吗?”
……
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一旁一个年轻的设计部成员问道:
“老李,你是技术部的,组长说的车路协同是不是就是万物互联啊?”
“……”
“我专业是负责动力系统,对网络通讯不太了解,不过我之前听组长说过,‘道路信息化’实际就是在路上的红路灯路口、智慧路灯等设备上安装高清摄像头,然后将实时的道路图像通过网络上传到云端服务器。”
“额,那车辆信息化是什么意思?”
“顾名思义,车辆信息化就是将汽车周围的路况信息上传到云端服务器呗。”
人群里讨论的声音传到白强耳朵,他面露笑容,转头对着老李说道:
“老李说的对,但不全对。”
人群的讨论随着白强开口戛然而止,所有人目光都落在白强身上。
他笑着说道:
“老李说的‘道路信息化’是正确的,车路协同的‘路’,就是要给城市里所有交通道路都安装上‘眼睛’,用高清摄像头获得实时道路情况后传到云端服务器上。”
“而老李对‘车辆信息化’的解释并不准确,实际上车路协同中的‘车’,并不会将周围的路况的信息图像上传到云端服务器,‘车’上传的数据是非常少的。”
嗯?
白强的观点让不少人都出乎意料。
众人印象之中,车路协同不就是应该汽车上传信息到云端服务器,道路也提供信息到云端服务器,两者“双向奔赴”后结合的数据再反馈给汽车吗?
怎么这和印象中的有点不同了?
白强也没故意卖关子,开口解释道:
“实际上,大家可以想象一下,在我们现有的网络环境下,哪怕是有5G网络全覆盖,如果道路上所有的汽车都将自己身边的图像信息上传到云端服务器,那会是什么样的场景?”
“几十辆、上千辆车的数据还可以接受,如果是全国几亿辆车全部都实时将数据传输到云端,那如此庞大的数据将如何处理?网络流量费用如何负担?”
“所以。”
“在实际应用中,车路协同的‘车’,一般只是将少量的数据向上传输,除非是触发了汽车内部预设的’警报机制‘,比如感受到车辆强烈碰撞,比如发现堵车情况等等。”
“我们现在在‘青鸾’汽车上使用的‘道路信息共享’功能,实际上也是这个原理。”
“我们‘青鸾’只有在发现道路有堵车、修路甚至坑坑洼洼的情况时才会触发‘采集机制’,只有触发了机制后才会将相应数据上传,最终由云端服务器计算后共享给所有‘青鸾’车主。”
说到这里,大家基本都明白了车路协同的原理。
一直陪同胡来,没有说话的张厂长此时也是频频点头,之前他主持了“青鸾”新品发布会,所以对“道路信息共享”技术也知道一些。
他适时的询问了一句:
“白组长,我是否可以这样理解。”
“‘车路协同’里主力是‘道路’,是以‘道路’提供的信息为基石,‘车’只是辅助,作为突发事件和细节的补充。”
白强连连点头。
“对,对于‘车路协同’技术来讲,道路获取信息才是主要来源,汽车只是补充。”
“只有‘道路信息化’后,大量的固定摄像头才能真正实时快速的获取道路上的各种信息。”
说完这句,白强没等张厂长回答,话锋一转:
“张总,您应该知道,我们的凤凰汽车的L3级别‘无人自动驾驶’技术非常牛。”
“不管在共享汽车上,还是我们的‘青鸾’上都能实现50KM/H以下速度100%反应。”
张厂长一时不知道白强为何突然说起这事,不过他还是点头示意。
白强继续说道:
“但是。”
“您应该也知道,我们速度50KM/H以下,是指计算机能100%反应,而不是说能100%能避免事故。”
“比如像别人迎面开车撞过来、斑马线突然有人串出来这种突发事件,我们的技术虽然能快速反应避让车辆行人,但并不是说100%能避开避免事故!”
“所以,我刚才说‘车路协同’技术本身就是用来辅助‘无人自动驾驶技术’的,一旦实现‘车路协同’,实现道路信息化,那么所有连入‘车路协同’系统的汽车都能获得相关场景道路信息,连斑马线上有多少个行人都会提前知道。”
“这样一来,‘无人自动驾驶’技术将变得更加安全,汽车对场景的感应将变得没有盲区;在‘车路协同’系统下,计算芯片甚至都可以提前感知道路信息,真正实现超视距感知!”
张厂长听的呼了一口气。
不过,没等他说话,白强转头看着胡来,脸上露出一分期望的神色。
“所以,‘车路协同’的核心就是实现‘道路信息化’,只有将整个城市的路网全都实现了全网络视频覆盖,才能真正实现‘车路协同’。”
“而一旦实现了‘车路协同’,未来我们汽车进入一座城市里,不仅是地理意义上进入了一座城市,而且还会像航班飞机一样,进入每个空域后就会接入每个空域的塔台空管。”
“以后进入每个城市,每辆车首先就会接入这个城市的‘车路协同’系统,然后就能知道这个城市所有道路情况了!”
说完这句,白强嘴角微微一笑,看着众人:
“这样的方式,应该就是未来城市的运行模式了。”
不知不觉,白强将话题讲的有些深了。
不过众人还没从他的话语中反应过来,倒是他自己先打破了沉默:
“所以,这个问题又回到了我们刚才的问题!”
“我们所设想的‘车路协同’功能都是需要将大量数据传输到云端服务器进行分析处理的,每个城市几千上万个摄像头,这样的海量数据经过分析后要将结果返回给所有在‘车路协同’系统里的汽车。”
“这样庞大的数据传输对网络速度和传输质量要求非常高,就现在的4G网络根本不可能实现。”
“所以,这也是为什么刚才张飞扬张总说‘车路协同’比‘远程干预’更依赖5G的原因。”
胡来刚才一句话没问,但此刻完全搞清楚了。
“车路协同”实际上就是5G网络下的一个大型应用场景,它的技术难度并不高,但是异常依赖网络传输。
潜台词的意思,就是没有5G覆盖的城市,根本别普及这个功能。
果然。
没有出乎胡来预料,一旁的张飞扬这时看向胡来和张厂长,补充说道:
“老板,实际上虽然我们开发出了‘车路协同’技术,但是要发挥‘车路协同’技术,不仅需要拥有5G网络,还得有大量的‘道路信息化’数据。”
“就连我们山城市,也就市区最重要的道路实现了‘道路信息化’,所以现在的‘车路协同’功能只能算半个功能。”
“不过……”
“因为‘无人公交’并不像家用车,‘无人公交’的线路相对固定,所以我们只需要将公交线路上的道路实现‘道路信息化’,倒也能实现‘车路协同’技术。”
“我们正好也能利用这次‘无人公交’交付的契机,如果能说服市里让我们为山城市打造‘车路协同’系统,那对我们是双赢的生意。”
“不仅可以赚一些钱,还能汲取‘车路协同’系统建设的经验!”
张飞扬把话题又回到了“无人公交”上,胡来也明白了张飞扬的打算,点点头算是没有意见。
胡来没有继续谈论于“车路协同”技术,他今天前来的主要目的就是了解“无人公交”,此时听完介绍,又想起太阳能板和“无方向盘”模式的问题。
沉思片刻后,说道:
“飞扬,我听了这么多,也提个建议吧。”
所有人神色一怔,全都看向胡来。
“最开始你说的车用太阳能板的问题,说实话,我也不知道未来汽车上会不会用上太阳能板。”
“说不定以后电池续航增加,充电效率更高,太阳能板变得鸡肋彻底推出车用市场;当然,也有可能太阳能板发电效率提升的同时成本降低,越来越获得公交车、大客车的青睐。”
“就像咱们现在用太阳能板,如果5万元成本降低到2万元,那3年就能回本,对于公交公司来讲就很划算;如果成本降低到1万元,或者一天能充30度电,那势必会成为热门技术。”
“所以,我觉得我们还是有必要储备太阳能板技术,至于价格问题,我能接受低一些的利润,分担客户的使用成本。”
得到胡来的确定的回答,张飞扬心里也松了一口气。
他的想法和胡来一样,虽然现在太阳能板发电性价比低,但现在科技的速度,很有可能一年两后就能获得快速发展,凤凰汽车提前储备技术,绝对是正确的。
紧接着,耳边又传来胡来的声音。
“至于刚才说的“无方向盘模式”+“远程干预”的公交车,既然三四线城市没有5G网络覆盖,没办法用‘远程干预’保证100%安全,那暂时就先在5G覆盖的城市推广。”
“至于三、四线城市,如果确实有市场需求,也可以推出‘有方向盘模式’的公交车,没有5G网络覆盖,我们也可以安排工作人员嘛,技术都是一步一步迭代的,不能过于奢求一步到位。”
“这样一来,虽然我们投入的成本高一些,但现在不是计较利润的时候。”
胡来当场拍板,总算是将“无人公交”项目组一直没有定下来的问题解决了。
紧接着,胡来又在“无人公交”车厢内部体验了各种功能,一番体验后,他对“无人公交”还是比较满意。
眼见了解“无人公交”的事情告一段落,胡来正想离开,可刚走出车厢,正好又看到环形跑道上正在测试的超级跑车。
胡来看了看时间还早,索性准备一并了解下超级跑车的进度。
很快。
原本还在跑道上的超级跑车也停到了停靠区里,还没等胡来等人靠近,凤凰超级跑车的车门缓缓打开,在场大部分人瞬间愣住了。
只见超级跑车两道车门缓缓向上升起,车门如同一只展翅的雄鹰翅膀向上打开,等车门上升到足够的高度后,一个穿着专业试车服的车手从车里走了出来。
“海鸥门?!”
胡来看着也有些惊讶,虽然之前偶然听过张厂长说过开门方式特别,但此时亲眼见到还是有强大的视觉冲击。
胡来尚且如此,一旁“无人公交”项目组的成员们更是惊呼起来,超级跑车作为凤凰汽车高保密的项目,他们平日里根本接触不了这个项目。
此时,年轻人居多的项目组已经炸锅了。
“海鸥门!海鸥门!泽斯拉modelX,奔驰SLS-AMG才有的海鸥门!太特么帅了!”
“这低矮的车身搭配海鸥门真的太好看了,这样上下车也非常方便,感觉配上咱们凤凰汽车的高端气质,逼格拿捏的刚刚好啊。”
“大灯、线条整体的感觉配上海鸥门打开的样子,气势一下就有了,魏师,实车效果比效果图感觉还要好一些啊!”
张飞扬站在一旁哈哈大笑起来,笑声里听得出他的开心。
他侧身看着胡来,笑着说道:
“老板,这就是我们最终的定型量产版本,在‘模拟风洞测试软件’的帮助下,我们最终确定了这套最优的风阻方案。”
“我们现在忙着做最后的耐久性测试了,争取在一个半月内进行量产,一旦量产,我们是打算将超级跑车和‘无人公交’一起去参加法兰克福国际车展!”
超跑和无人公交一起去参加法兰克福国际车展?!
胡来笑了笑,目光又落到了超跑身上。
他一边走向跑车,一边问道:
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