第61章 我看懂了凤凰真正的底牌?(两章连发
第61章我看懂了凤凰真正的底牌?(两章连发,求追读)
终于开始了!
“彩虹”新品发布会十点准时开启!
周洋洋简单地说完开场白,整个展台下立马爆发出强烈的回应。
“芜湖,起飞!开始了,开始了!”
“各位家人们,大家刷点礼物,我现在正在‘彩虹’新品发布会……”
“大兄弟,我问问,这是做什么呢……”
展台巨大的动静自然也吸引了展厅里其他的游客,不少人纷纷注目,远远地看着凤凰的展台。
更多的游客虽然从未听过凤凰牌,也不认识凤凰的LOGO,但好奇心之下,还是走到展厅前一探究竟。
凤凰展台顿时成为流量黑洞,一旁的品牌展厅人流量少了许多。
冷清品牌展位上的工作人员又羡慕又嫉妒,却又忍不住好奇,远远看向凤凰展台。
而许阳成、王蒙这样的品牌负责人,听着声势浩大的发布会,不仅羡慕嫉妒,心里还有一丝不安!
展台上的周洋洋自信满满,简单的开场白后,迅速进入状态。
简易的展厅背后就是一块白色的投影布,轻轻一按手里的翻页笔,一个火红色凤凰牌的LOGO显现。
随后淡入淡出,一张主打色象牙白的“彩虹”电动车的高清图展现。
图上用数字序列标志着车上的各种配置,清晰明了。
“想必大家都了解过我们‘彩虹’的超高配置,我简单介绍一下。”
“我们的‘彩虹’电动摩托车全车有八十多个电路控制器,四十五个温度传感器,最新的电子配置超过二十种!”
“我们配置丰富,从最简单的胎压监测到定速巡航。”
“从转弯灯自动回位到全自动LED随动转向大灯。”
“从……”
“这些功能虽然简单,但非常实用。”
“而启动方式上,我们不仅保留了传统的感应式钥匙,还配置了指纹解锁,仅仅秒,就能一触即发。”
“我们的指纹模块最高可以支持5组指纹录入,不仅您可以使用,您家人也可以使用,免去钥匙烦恼。”
“非常方便。”
“‘彩虹’的方便不仅是指纹解锁,现在大家生活在智能时代,手机必不可少,但电量并不够用。”
“所以我们特意配置了9V2A的快充接口,就在车身前方储物槽的位置。”
“快充可以匹配市面上绝大部分手机,只要您把手机放入储物槽,连接好数据线,就能轻松实现快速充电!”
说到这里,周洋洋特意停顿一下,台下顿时议论起来。
“快充啊,这个功能确实好,上下班骑车路上就能把电充了,实用。”
“我倒是觉得指纹解锁这个方便,老婆、老丈人指纹都录进去,到时候谁要用车直接骑就行了,免得还要钥匙!”
“转弯灯回位功能真爱了,我这种新手就经常忘记关转弯灯,定速巡航是什么呀?”
台下的议论若隐若现地飘到周洋洋耳朵里,停顿几秒,又开始讲解起来。
“当然,我们‘彩虹’不仅配置了非常多的实用配置,在全车用料上也非常实在。”
“我们的前减震和后减震分别是27管液压减震和30管液压减震,整体减震效果非常明显。”
“我们采用了前碟后鼓,前面180mm,后面120mm,制动距离更短!”
“而我们的全新款车身,也采用轻量化的设计,首次在电动摩托车行业用上凤凰特有的专利技术,高分子材料!”
“不仅使得全车质量从45KG降低到38KG,还使得整体车身强度上升!”
周洋洋刚刚说完,直播间里网友们就议论起来。
“前碟后鼓,这个没得话说,良心!现在很多汽车都还是前碟后鼓。”
“果然,凤凰还是不负众望地把轻量化车身用到‘彩虹’上了,车身轻,强度更高,高分子材料看来要成标配了!”
“要我说,车身太轻会不会飘啊,感觉还是重一点稳当。”
“‘彩虹’也就600W功率的电机,速度最快也就四五十码,能飘到哪去?”
之前大家的关注点都在“彩虹”的配置上。
此刻听到周洋洋提及高分子材料的轻量化车身,这才想起,这是凤凰的一大特色。
轻量化车身也算凤凰厂在“飞鸟”电动车上的第一个改造。
周洋洋的声音从音响里外放出来,站在小马展厅上的王蒙自然也听得清楚。
当听到轻量化车身时,他和网友考虑的点完全不同。
之前第一次听到凤凰厂在自行车上使用轻量化车身时,感触还不深。
而此刻在他最熟悉的领域,电动摩托车里使用,突然让他皱起一身鸡皮疙瘩。
他本就是智能制造工程专业毕业,不仅对电动摩托车设计制造有涉足、对新能源车、乃至飞机设计制造也有所了解。
工程制造上,增加重量是最为简单的,而难的,在于减重。
虽然在电动摩托车行业轻量化还不明显,但如今最主流的新能源汽车,已经掀起轻量化的大潮!
轻量化车身势不可当。
简单地想一下吧,一辆车重和一辆1T车重的汽车,同样的电池下,肯定是车身轻的续航高!
而续航,正是新能源车的核心。
这时,他才恍然大悟,为什么高领会出价五亿投资一家名不见经传的公司。
不是因为凤凰厂,而是因为高分子材料延伸的产业,高分子材料的价值!
想到这里,脑中不禁想到一种可能,要是哪一天凤凰厂进军新能源汽车行业,凭借高分子材料打造的轻量化车身,不得直接领先所有企业一大步?
要知道车重降低可不仅仅是续航这么简单。
不仅设计上有更多方案,而且轻量化带来的还有操控性、安全性的提升!
轻量化虽然好处多,但实际推广却非常困难。
别说贵得不可能普及的碳纤维了,就连铝换钢这种简单轻量化,多少厂商为了成本也省不得?
但恐怖就是,凤凰厂这种新型高分子材料的成本绝对不高!
王蒙心里第一次觉得凤凰超出想象。
第一次觉得看懂了凤凰真正的底牌!
他脑海里感慨颇多,抬头看向凤凰的展台,展台的幕布上已经切换了一张全新的图片!
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终于开始了!
“彩虹”新品发布会十点准时开启!
周洋洋简单地说完开场白,整个展台下立马爆发出强烈的回应。
“芜湖,起飞!开始了,开始了!”
“各位家人们,大家刷点礼物,我现在正在‘彩虹’新品发布会……”
“大兄弟,我问问,这是做什么呢……”
展台巨大的动静自然也吸引了展厅里其他的游客,不少人纷纷注目,远远地看着凤凰的展台。
更多的游客虽然从未听过凤凰牌,也不认识凤凰的LOGO,但好奇心之下,还是走到展厅前一探究竟。
凤凰展台顿时成为流量黑洞,一旁的品牌展厅人流量少了许多。
冷清品牌展位上的工作人员又羡慕又嫉妒,却又忍不住好奇,远远看向凤凰展台。
而许阳成、王蒙这样的品牌负责人,听着声势浩大的发布会,不仅羡慕嫉妒,心里还有一丝不安!
展台上的周洋洋自信满满,简单的开场白后,迅速进入状态。
简易的展厅背后就是一块白色的投影布,轻轻一按手里的翻页笔,一个火红色凤凰牌的LOGO显现。
随后淡入淡出,一张主打色象牙白的“彩虹”电动车的高清图展现。
图上用数字序列标志着车上的各种配置,清晰明了。
“想必大家都了解过我们‘彩虹’的超高配置,我简单介绍一下。”
“我们的‘彩虹’电动摩托车全车有八十多个电路控制器,四十五个温度传感器,最新的电子配置超过二十种!”
“我们配置丰富,从最简单的胎压监测到定速巡航。”
“从转弯灯自动回位到全自动LED随动转向大灯。”
“从……”
“这些功能虽然简单,但非常实用。”
“而启动方式上,我们不仅保留了传统的感应式钥匙,还配置了指纹解锁,仅仅秒,就能一触即发。”
“我们的指纹模块最高可以支持5组指纹录入,不仅您可以使用,您家人也可以使用,免去钥匙烦恼。”
“非常方便。”
“‘彩虹’的方便不仅是指纹解锁,现在大家生活在智能时代,手机必不可少,但电量并不够用。”
“所以我们特意配置了9V2A的快充接口,就在车身前方储物槽的位置。”
“快充可以匹配市面上绝大部分手机,只要您把手机放入储物槽,连接好数据线,就能轻松实现快速充电!”
说到这里,周洋洋特意停顿一下,台下顿时议论起来。
“快充啊,这个功能确实好,上下班骑车路上就能把电充了,实用。”
“我倒是觉得指纹解锁这个方便,老婆、老丈人指纹都录进去,到时候谁要用车直接骑就行了,免得还要钥匙!”
“转弯灯回位功能真爱了,我这种新手就经常忘记关转弯灯,定速巡航是什么呀?”
台下的议论若隐若现地飘到周洋洋耳朵里,停顿几秒,又开始讲解起来。
“当然,我们‘彩虹’不仅配置了非常多的实用配置,在全车用料上也非常实在。”
“我们的前减震和后减震分别是27管液压减震和30管液压减震,整体减震效果非常明显。”
“我们采用了前碟后鼓,前面180mm,后面120mm,制动距离更短!”
“而我们的全新款车身,也采用轻量化的设计,首次在电动摩托车行业用上凤凰特有的专利技术,高分子材料!”
“不仅使得全车质量从45KG降低到38KG,还使得整体车身强度上升!”
周洋洋刚刚说完,直播间里网友们就议论起来。
“前碟后鼓,这个没得话说,良心!现在很多汽车都还是前碟后鼓。”
“果然,凤凰还是不负众望地把轻量化车身用到‘彩虹’上了,车身轻,强度更高,高分子材料看来要成标配了!”
“要我说,车身太轻会不会飘啊,感觉还是重一点稳当。”
“‘彩虹’也就600W功率的电机,速度最快也就四五十码,能飘到哪去?”
之前大家的关注点都在“彩虹”的配置上。
此刻听到周洋洋提及高分子材料的轻量化车身,这才想起,这是凤凰的一大特色。
轻量化车身也算凤凰厂在“飞鸟”电动车上的第一个改造。
周洋洋的声音从音响里外放出来,站在小马展厅上的王蒙自然也听得清楚。
当听到轻量化车身时,他和网友考虑的点完全不同。
之前第一次听到凤凰厂在自行车上使用轻量化车身时,感触还不深。
而此刻在他最熟悉的领域,电动摩托车里使用,突然让他皱起一身鸡皮疙瘩。
他本就是智能制造工程专业毕业,不仅对电动摩托车设计制造有涉足、对新能源车、乃至飞机设计制造也有所了解。
工程制造上,增加重量是最为简单的,而难的,在于减重。
虽然在电动摩托车行业轻量化还不明显,但如今最主流的新能源汽车,已经掀起轻量化的大潮!
轻量化车身势不可当。
简单地想一下吧,一辆车重和一辆1T车重的汽车,同样的电池下,肯定是车身轻的续航高!
而续航,正是新能源车的核心。
这时,他才恍然大悟,为什么高领会出价五亿投资一家名不见经传的公司。
不是因为凤凰厂,而是因为高分子材料延伸的产业,高分子材料的价值!
想到这里,脑中不禁想到一种可能,要是哪一天凤凰厂进军新能源汽车行业,凭借高分子材料打造的轻量化车身,不得直接领先所有企业一大步?
要知道车重降低可不仅仅是续航这么简单。
不仅设计上有更多方案,而且轻量化带来的还有操控性、安全性的提升!
轻量化虽然好处多,但实际推广却非常困难。
别说贵得不可能普及的碳纤维了,就连铝换钢这种简单轻量化,多少厂商为了成本也省不得?
但恐怖就是,凤凰厂这种新型高分子材料的成本绝对不高!
王蒙心里第一次觉得凤凰超出想象。
第一次觉得看懂了凤凰真正的底牌!
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